新湘南電鐵 横濱工廠2

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タグ:KATO ( 152 ) タグの人気記事


2017年 02月 25日

KATO ED70 整備

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KATO ED70、さっくりと手を入れました。

続きです
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by nari_masa | 2017-02-25 19:11 | 交流電機(N) | Comments(4)
2017年 02月 24日

KATO ED70入廠

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KATO ED70入廠しました。

続きです
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by nari_masa | 2017-02-24 21:23 | 交流電機(N) | Comments(2)
2017年 02月 21日

KATO 京急2100形 再電飾&室内塗装 量産工事その9 完工

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KATO京急2100形8連、再電飾と車内塗装が完工しました。
この画像は動力車を抜いた7輌分です。

続きです
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by nari_masa | 2017-02-21 20:20 | 京急電車(N) | Comments(4)
2017年 02月 20日

KATO 京急2100形 再電飾&室内塗装 量産工事その8 床下吊架式2分割型スイッチングダイオード

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KATO京急2100形の電飾も大詰めです。
これは7輌目で試作してみたものですが、スイッチングダイオード床下吊架式の2分割型です。
こんなものでLEDは点灯するんですね。

続きです
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by nari_masa | 2017-02-20 22:08 | 京急電車(N) | Comments(6)
2017年 02月 19日

KATO 京急2100形 再電飾&室内塗装 量産工事その7 先頭車電飾 床下吊架式スイッチングダイオード

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KATO京急2100形 電飾5輌目、浦賀寄り制御電動車MUCです。
量産も5輌目くらいになると飽きてきて、またぞろ何か良からぬことを構想(妄想)しはじめます(^^;;;
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それがこちら。
床下吊架式スイッチングダイオード・・・完全にお遊びです。

続きです
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by nari_masa | 2017-02-19 19:58 | 京急電車(N) | Comments(4)
2017年 02月 18日

KATO 京急2100形 再電飾&室内塗装 量産工事その6 ブリッジ床下装架式の電飾工法(確定?)

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KATO京急2100形の電飾、M車はスイッチングダイオード式で行ないましたが、T車は工事が簡単なブリッジダイオード床下装架式で施工しております。

続きです
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by nari_masa | 2017-02-18 21:36 | Comments(2)
2017年 02月 17日

KATO 京急2100形 再電飾&室内塗装 量産工事その5 動力車と床下ブリッジ車完工

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KATO 京急2100形動力車、何度目の完工でしょう?(^^;;;

続きです
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by nari_masa | 2017-02-17 17:11 | 京急電車(N) | Comments(2)
2017年 02月 16日

KATO 京急2100形 再電飾&室内塗装 量産工事その4 塗りかべ完了

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KATO京急2100形、車内の塗りかべ・・・は妖怪か(^^;;;
8輌分のかべ塗りが完了しました。
妻板とドアまわりだけです。
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車内で手塗りなので近くで見るものではありません(^^)
あとは右から2輌目の車輌みたいに側壁にシールを貼って全車電装すると完工になります。

来週後半にはKATOのED70が来るようです。
それまでに終わらせたい作業があといくつか。
京急2100形は今週中にケリをつけましょう。
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by nari_masa | 2017-02-16 18:09 | 京急電車(N) | Comments(0)
2017年 02月 14日

KATO 京急2100形 再電飾&室内塗装 量産工事その3 ヘッドレスト塗装

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KATO京急2100形のヘッドレストカバーをクレオス・アクリジョンのマルーンで塗装しました。
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面相筆で6輌分320ヶ所塗ったら目と手がくじけました(^^;;;
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優先席はペベオのシルバーで。
今日はもう作業おしまいです。
下廻り塗装はこれで完了です。
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by nari_masa | 2017-02-14 19:10 | 京急電車(N) | Comments(2)
2017年 02月 13日

KATO 京急2100形 再電飾&室内塗装 量産工事その2 電装工事

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当廠の電飾用電装回路です。
これはブリッジダイオードの置き場がないときに屋根裏に組み込むタイプ。

続きです
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by nari_masa | 2017-02-13 19:22 | 京急電車(N) | Comments(2)