新湘南電鐵 横濱工廠2

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タグ:KATO ( 149 ) タグの人気記事


2017年 06月 08日

鉄分補給

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たまには鉄分を補給しないと体調が悪くなりますので、再び卓上エンドレスで走行を・・・(^^)
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C11~C56~C12の3重連で旧客11輌を牽引しました。
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C11単機でも。
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前側カプラーはGMのナックルなのでKATOのナックルと連結できます。
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C11のバック運転。
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当廠のヌシD51、前回は前照灯が点灯していませんでしたが、銅箔テープで簡単に配線しました。
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TOMIXのED62です。
これが旧客を牽くことはなかったと思いますが、模型では何でもアリ。
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リニューアル機ですのでフライホイールが効き過ぎるくらい効きます。
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一方こちらTOMIX ED61茶釜。
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先日リニューアル品が発売されましたが、これは旧製品のスプリングウォーム駆動です。
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飛行機の方は少しずつ進行中。
一応、主要部は組み上がりました。
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下面の銀塗装が概ね終わりました。
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あとは上面の暗緑色塗装です。

新たな鉄分をいくつか手配中なんですが、なかなか到着しないようです。
一つは7月上旬予定、もう一つはもう来てもいい頃なんですが、まだ通販店から発送されておりません。
下手をするとHCカトーのEF1024ステンレスが先に来てしまうかも知れませんね。
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by nari_masa | 2017-06-08 16:33 | 蒸気機関車(N) | Comments(4)
2017年 04月 27日

ラウンドハウス185系の低速化トライ

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H鉄道様の超低速車マイクロゆふ森と超高速車ラウンド185系、車体を傷つけないようにボディを外してケースに収納しました。
ここから動力ユニットを弄っていきます。
左ゆふ森、右185系ですが、本日は185系から。
比較のために当廠在籍のKATOとマイクロの電車(動力車)を引っぱり出しました。

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by nari_masa | 2017-04-27 20:38 | 新性能電車(N) | Comments(4)
2017年 04月 25日

KATO C11をもうちょっとだけ弄る その2 炭庫の補重限界?

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KATO C11のキャブを外すと後部の炭庫の中が大きな空間になっていることに気が付きます。
ここに重りを積み込んだら牽引力が増大するのでは、と思われますが、簡単に積めるならKATOがやっているはずです。
ただ、KATOはメーカーなので、製品としての安定性を重視してそれほど極限状態にはしていないと思われます。
ではその補重限界はどの辺なんでしょう?

ということで、先輪、従輪、炭庫を外してテストをします。

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by nari_masa | 2017-04-25 18:12 | 蒸気機関車(N) | Comments(4)
2017年 04月 24日

KATO C11をもうちょっとだけ弄る

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一応、整備が終わったKATO C11ですが、皆さんがいろいろ楽しそうに弄っておられるので、もうちょっと弄ってみました。
と言っても何をしたってわけでもないのですが(^^)

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by nari_masa | 2017-04-24 19:11 | 蒸気機関車(N) | Comments(4)
2017年 04月 18日

KATO C11 クロスヘッド・コンピネーションリンク塗装

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昨日悪天のためやり残した作業、KATO C11のクロスヘッドやコンビネーションリンクの軟質プラ部品の塗装を行ないました。

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by nari_masa | 2017-04-18 19:26 | 蒸気機関車(N) | Comments(4)
2017年 04月 17日

KATO C11入廠

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もう巷ではあちこちのBlog様ででレビューがUPされておりますが、当廠にもKATO C11が入廠しました。

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by nari_masa | 2017-04-17 19:02 | 蒸気機関車(N) | Comments(4)
2017年 03月 28日

KATO EF15,EF16前照灯の電球色化 完工

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昨日のKATO ED16に引き続いて、EF15標準形、EF15最終形、EF16の3輌の前照灯を電球色化しました。
左EF15最終形、右EF16です。
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こちらEF15標準形。
これで色味のおかしいKATOチョイフルトレインは全て電球色になりました。

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by nari_masa | 2017-03-28 18:28 | 旧型電関(N) | Comments(0)
2017年 03月 27日

KATO ED16前照灯の電球色化 本工事

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KATO ED16の前照灯電球色化工事が途中までで中断していましたが、本日パーツが到着したので交換工事を再開しました。

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by nari_masa | 2017-03-27 18:22 | 旧型電関(N) | Comments(2)
2017年 03月 20日

KATO 115系800番台 Hゴム隙間の改善2

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KATO 115系800番台のHゴム光漏れ、対策完工しました。
前回室内灯工事の時に同時に施工すれば良かったです(^^)
こちらは最後に施工したクハ115です。

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by nari_masa | 2017-03-20 16:46 | 新性能電車(N) | Comments(2)
2017年 03月 19日

KATO 115系800番台 Hゴム隙間の改善

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3月初めにKATO 115系800番台の電飾工事をしましたが、その時にHゴムと車体の隙間に室内灯の光が見えるのが気になりました。
で、今回、この改善をやろうと思います。
以前にKATO 京急800形でやった方法なんですが。

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by nari_masa | 2017-03-19 18:27 | 新性能電車(N) | Comments(0)