新湘南電鐵 横濱工廠2

sinshonan2.exblog.jp
ブログトップ

タグ:2100形 ( 40 ) タグの人気記事


2017年 08月 11日

久しぶりの一人お座敷運転会

e0354030_1441964.jpg
本日は久々のお座敷運転会。
ちょうど165系を引っぱり出していましたので、早速12連を組成して急行アルプスごっこを。
そう言えば電飾後の165系を12連で走らせるのは多分初めてです。
e0354030_1442478.jpg
先頭のクハクハ編成はこまがね4連から。
e0354030_1442856.jpg
中間封じ込めのクモハ165、モハ164-800(T車)、クハ165は旧製品です。
e0354030_1443450.jpg
こちらも旧製品のモハ164-800番台とクモハ165。
屋根の色がリニューアル品とは異なります。
e0354030_1444193.jpg
サハシとサロのうち1輌はリニューアル品のアッシー組立品です。
e0354030_1444468.jpg
右のサロは旧製品。
e0354030_1444982.jpg
モハ164-800(T車)は旧製品、最後尾のクモハ165はリニューアル品です。
旧製品の中間カプラーはこの組成ができるように適宜ボディマウント型に交換してあります。
e0354030_1445475.jpg
前照灯と尾灯はリニューアル品のみ点灯可能にしてありますので、編成前後端がリニューアル品になります。
e0354030_145288.jpg
80系も走らせました。
ベンチレーター別体は飯田線4連のリニューアル品です。
e0354030_145663.jpg
中間車は旧製品の準急東海/比叡増結セットです。
e0354030_14511100.jpg
これでサロ85を含む8連になっています。
本来80系は2M3Tが基本なので、3M5Tの8連では力不足なんですが(^^)
e0354030_1451972.jpg
KATO京急2100形も電飾後初のロングラン。
室内灯の回路に一部接触不良があったので手直ししました。
e0354030_1452432.jpg
良く見ると最後尾(右)の車輌が脱線してますね(^^;;
e0354030_145281.jpg
後ろにGMの600(Ⅲ)形4連(いわゆる650形)をぶら下げた12連。
朝の品川行き快特のイメージです
e0354030_1453243.jpg
室内灯は点灯しているのですが、窓パーツのスモークが濃いんですね。
実車もかなり黒いですから雰囲気は合っているんですが、模型としては少し物足りないような気もします。

さて、115系の室内灯回路もちょっと手直ししてから、キロハ25の整備にかかります。
[PR]

by nari_masa | 2017-08-11 14:29 | 京急電車(N) | Comments(0)
2017年 03月 24日

マイクロ製京急2100形再電飾その1 室内床面色試作

e0354030_208671.jpg
さて、マイクロエース製京急2100形の再電飾工事、まずは床板の色を変えるところから始めようと思います。
本日は色味の比較テストです。

続きです
[PR]

by nari_masa | 2017-03-24 20:42 | 京急電車(N) | Comments(2)
2017年 02月 27日

GM京急2100形座席パーツ再施工(追記あり)

e0354030_171641100.jpg
先日、新動力ユニットのモーターカバーを背もたれ付きに交換したGM京急2100形ですが、シートピッチがおかしくなってしまったので再施工をしました。
実はこれもシートピッチは合っていないのですが(^^;;;

 ↓

追記です
e0354030_18522760.jpg
シートピッチを窓割りに合わせました(^^;;;

続きです
[PR]

by nari_masa | 2017-02-27 17:29 | 京急電車(N) | Comments(5)
2017年 02月 26日

電飾仕掛かり&予定車輌

e0354030_20542898.jpg
ED70整備&北陸祭りも終了し、平常業務に戻った当廠ですが、本日は遠出していて作業は休工でした。

現在仕掛かり中、およびこれから再電飾作業を行なう車輌を並べてみました。

手前のクハ76は鉄コレ70系電飾で1輌だけ未施工で残っているものです。

数輌の京急2100形はGM製とマイクロ製、およびマイクロ製車体に組み込んだKATO18m動力です。
これらは床板塗装(塗装したカラーシート貼り付け)とKATO動力車の新工法による再電飾がメインになります。
先日のGM製新動力の背もたれも修正します。

KATO115系800番台は近郊型ですので、車端まで明るくするため新工法で再電飾します。
ついでに手塗りの床板もカラーシートで再施工しようと思います。

これ以外にKATO京急800形12輌があります。

しばらくの間、変わり映えのしない電飾作業が続きそうです(^^;;;
[PR]

by nari_masa | 2017-02-26 21:06 | 電飾 | Comments(2)
2017年 02月 23日

スキマ工事 GM京急2100形動力車 座席パーツ交換

e0354030_14502989.jpg
今日の関東は午前中悪天候で、KATO ED70を引き取りに行くのを断念しました。
で、マイクロED70の静粛化を行ないましたが、更にニッチな工事を一つ入れました。
画像はGM製京急2100形で、以前に動力ユニットをGM新動力に交換したものです。
前回記事はこちらこちら
これに座席パーツを取り付けました。

続きです
[PR]

by nari_masa | 2017-02-23 15:17 | 京急電車(N) | Comments(0)
2017年 02月 21日

KATO 京急2100形 再電飾&室内塗装 量産工事その9 完工

e0354030_2001795.jpg
KATO京急2100形8連、再電飾と車内塗装が完工しました。
この画像は動力車を抜いた7輌分です。

続きです
[PR]

by nari_masa | 2017-02-21 20:20 | 京急電車(N) | Comments(4)
2017年 02月 20日

KATO 京急2100形 再電飾&室内塗装 量産工事その8 床下吊架式2分割型スイッチングダイオード

e0354030_21522092.jpg
KATO京急2100形の電飾も大詰めです。
これは7輌目で試作してみたものですが、スイッチングダイオード床下吊架式の2分割型です。
こんなものでLEDは点灯するんですね。

続きです
[PR]

by nari_masa | 2017-02-20 22:08 | 京急電車(N) | Comments(6)
2017年 02月 19日

KATO 京急2100形 再電飾&室内塗装 量産工事その7 先頭車電飾 床下吊架式スイッチングダイオード

e0354030_19424445.jpg
KATO京急2100形 電飾5輌目、浦賀寄り制御電動車MUCです。
量産も5輌目くらいになると飽きてきて、またぞろ何か良からぬことを構想(妄想)しはじめます(^^;;;
e0354030_19424940.jpg
それがこちら。
床下吊架式スイッチングダイオード・・・完全にお遊びです。

続きです
[PR]

by nari_masa | 2017-02-19 19:58 | 京急電車(N) | Comments(4)
2017年 02月 18日

KATO 京急2100形 再電飾&室内塗装 量産工事その6 ブリッジ床下装架式の電飾工法(確定?)

e0354030_20323489.jpg
KATO京急2100形の電飾、M車はスイッチングダイオード式で行ないましたが、T車は工事が簡単なブリッジダイオード床下装架式で施工しております。

続きです
[PR]

by nari_masa | 2017-02-18 21:36 | Comments(2)
2017年 02月 17日

KATO 京急2100形 再電飾&室内塗装 量産工事その5 動力車と床下ブリッジ車完工

e0354030_16531556.jpg
KATO 京急2100形動力車、何度目の完工でしょう?(^^;;;

続きです
[PR]

by nari_masa | 2017-02-17 17:11 | 京急電車(N) | Comments(2)